中冶華天監(jiān)理的G30連霍高速項(xiàng)目順利交工
9月26日上午，由中冶華天國(guó)際咨詢分公司監(jiān)理的首條高速公路項(xiàng)目—G30連霍高速蘭州清忠段項(xiàng)目順利通過交工驗(yàn)收，并將于10月1日正式通車運(yùn)營(yíng)，為祖國(guó)的生日獻(xiàn)禮。這充分展現(xiàn)中冶華天國(guó)際咨詢分公司高品質(zhì)履約能力，以實(shí)際行動(dòng)踐行“中冶華天 綠色明天”品牌承諾。
該項(xiàng)目線路全長(zhǎng)67.225公里，途徑6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，主線設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)新建。合同段內(nèi)新建長(zhǎng)隧道4座、中隧道1座、中橋5座、大橋20座、特大橋1座，屬于典型的山區(qū)高速公路，隧道多、高墩多、不良地質(zhì)多，路基多為高填深挖。蘭州市處在濕陷性黃土分布區(qū)，路基地基處理工作量大、技術(shù)要求高，標(biāo)段內(nèi)橋梁、隧道眾多，橋隧比超50%。其中，什川黃河特大橋前后連接大河坪、上河坪隧道，是連霍高速公路蘭州清忠段擴(kuò)容改造項(xiàng)目控制性工程、全線亮點(diǎn)工程之一。什川黃河特大橋主跨160m橫跨黃河，采用最新結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力混凝土波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)，橋梁主梁采用單箱單室變截面波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，施工工藝采用懸臂澆筑，施工難度大、技術(shù)要求高。該項(xiàng)目的通車運(yùn)營(yíng)，將有效緩解榆中縣至蘭州市區(qū)交通壓力，實(shí)現(xiàn)過境車輛城外快速繞行，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
作為國(guó)家和甘肅省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，自項(xiàng)目開工以來，便持續(xù)吸引著社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。項(xiàng)目建設(shè)期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)同心協(xié)力、迎難而上、恪盡職守，以高度的責(zé)任感和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保了工程質(zhì)量達(dá)優(yōu)，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目高品質(zhì)履約。該項(xiàng)目的通車運(yùn)營(yíng)，將有效緩解榆中縣至蘭州市區(qū)交通壓力，實(shí)現(xiàn)過境車輛城外快速繞行，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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